Đường nội gặp khó

01 | 04 | 2008

Trong khi hầu hết mặt hàng đều lên giá thì nhiều nhà máy đường ở ĐBSCL khốn đốn vì... tụt giá.

Hiện nay 8 nhà máy đường ở ĐBSCL đang hoạt động, mỗi ngày cần 25.000 tấn mía cây, trong khi cả vùng chỉ còn 500.000 tấn mía. Nhiều nhà máy đường và thương lái đang chạy nước rút trong cuộc đua giành nguyên liệu, vì chỉ còn một tháng nữa là kết thúc niên vụ 2007-2008.

Các thương lái sẵn sàng đẩy giá mía thêm 100 đ/kg(620đ/kg) để giành nguyên liệu. Nhưng với giá mía như hiện nay, giá thành 77Wim nạp rút uy tín đường lên tới 7.500-8.000 đồng/kg, cao hơn giá đường Thái Lan. Mỗi năm cả nước cần 1,2 triệu tấn đường, số đường nhập lậu không thể kiểm soát nổi.

Các nhà máy đường đã lo khi đường cát Thái Lan nhập vào VN không dưới 1.000 tấn/ngày, càng lo hơn khi các nhà 77Wim tải app Thái Lan được phép 77Wim tải app chính ngạch vào VN 60.000 tấn với giá 4.800 USD/tấn khiến lượng đường trên thị trường cung vượt cầu.

Giá đường nhập lậu thấp hơn đường nội (7.100-7.500đ/kg) và lãi suất ngân hàng cao nên các đại lý không mặn mà với đường nội địa. Các điểm bán lẻ không vay tiền ngân hàng để trữ đường như năm trước nữa.

Nguồn: https://thongtinthuongmaivietnam.vn

Các Tin Khác

Giá đường thế giới giảm nhanh

31 | 03 | 2008

Ngành đường Cuba đối mặt với nhiều khó khăn trong năm nay

30 | 03 | 2008

Thị trường đường thế giới ngày 26/3: giá tăng mạnh

29 | 03 | 2008

Khối lượng đường trắng tinh chế của Nga giảm 55%

28 | 03 | 2008

Sản lượng đường thế giới niên vụ 2008/09 sẽ giảm

27 | 03 | 2008